載熱體是一種優良的傳導熱量的介質，它即可做加熱介質，又可做冷卻介質，還可以氣相、液相、混合相使用，因它具有良好的傳熱性能，傳熱均勻，又能在低壓下獲得較高的溫度，操作簡單，輸送方便等優點。因此在飛速發展的現代化的精細化工工業生產中以及國民經濟的各行各業中，是一種不可缺少的熱傳導介質。在降低勞動強度，改善環保，安全生產，節約能源方面也日趨顯示其特有的優越性。
載熱體：
按使用狀態分為：氣相、液相、氣液混相、固相多種傳熱方式。
按制造方式分為：礦物油型、合成型、混合無機物及其鹽類等品種。
按化學結構分為：（1）烷烴類、環烷烴類，芳香烴類和各種不同比例混合烴類，它們大多由石油制 品經深度加工后生產出來的礦物油類，經加劑得到不同品牌產品。
（2）有機合成工藝生產出來的，組成比較純，由一種或多種碳氫化合物組成，且 大部分是芳香烴的異物體組成。
按使用溫度分： 水〈 100℃；蒸汽〈 150℃；礦油〈 300℃；合成液〈 400℃；熔鹽〈600℃。
液相傳熱：載熱體從加熱器獲得熱量，靜止或通過循環泵強制循環以“顯熱”狀態向使用端輸送供熱，因此使用端的進出口會產生一定的溫差，其大小依據工況要求及循環泵的容量而定。通常該溫度差在20℃—60℃范圍內。加熱系統由加熱爐、循環泵、膨脹槽及工藝管道構成，如具備有惰性氣體密封，不但大大延長載熱體壽命而且還可取消高位膨脹槽。
氣相傳熱：載熱體從加熱器與用熱端之間，以氣相進行熱輸送，也就是以“潛熱”形態進行熱傳導，其傳熱機理為冷凝傳熱。與液相傳熱相比較可獲得均一的加熱溫度。在使用端進出口溫差可控制在 1℃--2℃范圍內，該加熱系統由加熱器、循環泵、閃蒸罐、中間槽、回流泵及管路構成，強制循環加熱。若中間槽、閃蒸罐和使用端設備的高度差足夠，也可選用自然循環法。該工藝在特定條件下也可以氣、液相同時使用。
固相（常溫）傳熱為熔鹽載熱體，由硝酸鉀、亞硝酸鈉按比例混合組成，其融點為142℃，熔鹽載熱體一般多用于400℃--600℃。熔鹽槽、加熱爐與使用端構成循環，都需以一定的方式控制熔鹽槽，使槽內保持工作溫度，使用溫度可達600℃。其加熱系統由載熱體加熱爐、循環泵及熔鹽槽構成。工藝管道不允許有死角存在，防止低溫時凝堵。
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